ဆင်းသက်ဂီယာ၏အဓိကထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ
1 ။ Landing Gear အတွက် Ultra-High-Ground သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်း
300 မီတာသံမဏိသည်ရင့်ကျက်သောလေကြောင်းသံမဏိပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ခေတ်မီလေယာဉ်ဆင်းသက်ရေးကိရိယာများဖြစ်သောခေတ်သစ်လေယာဉ်ဆင်းသက်ရေးကိရိယာများဖြစ်သောခေတ်မီလေယာဉ်ဆင်းသက်သောစက်ပစ္စည်းအများစုသည်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအဓိကလေယာဉ်ပျံသန်းမှု၏အဓိက 0 န်ဆောင်မှုပေးသောအစိတ်အပိုင်းအများစုကိုသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
အပူကုသမှုနှင့် 300m သံမဏိကိုအားဖြည့်ပြီးနောက်, ဆန့်တင်းတင်းအစရှိသော 1960 တွင်ဆန့်ကျင်ခွန်အားကိုရရှိခဲ့သည်～2100mpa (HRC52～56), မည်သည့်အရာမှာ 30.4% ထက်ပိုသောအရာသည် 30crmnsini2a ၏ထက်ပိုမိုများပြားသော်လည်း,
သံမဏိဆင်းသက်သောဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၏ပြုပြင်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည်အတော်လေးရင့်ကျက်သော်လည်းလေယာဉ်ဆင်းသက်သောဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၏အမှန်တကယ်အခြေအနေကိုကြည့်ရှုခြင်းတွင်ပါ 0 င်သည်။
(1) အကြီးစားရုပ်သံနှင့်ပစ္စတင်လှံတံကဲ့သို့သောအကြီးစားခွင့်ပြုခြင်းအတွက်အကြီးစားပြုလုပ်ရန်နည်းပညာကိုအတုနည်းပညာ။
ကြီးမားသောလေယာဉ်များအတွက်ကြီးမားသောသံမဏိများကိုခွင့်လွှတ်ခြင်းနှင့်အခြားအချိန်များကိုခွင့်လွှတ်ခြင်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောသံမဏိကိုခွင့်ပြုသည့်သံမဏိကိုခွင့်ပြုသည့်သံမဏိများကိုဖယ်ရှားခြင်း,
(2) ကြီးမားသောဆင်းသက်သောဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် (2) မြင့်မားသောထိရောက်မှု CNC စက်နည်းပညာ။
တစ်ဖက်တွင်, 300m သံမဏိကိုလွှတ်သောအကွက်များရှိမျက်နှာပြင်များအားလုံးကို CNC "အရေခွံ၏ကြီးမားသောပမာဏဖြင့်ပြုလုပ်ရမည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်, 300 မီတာသံမဏိအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သူတို့ကဆင်းသက် gear အပေါ်အားလုံးအရေးကြီးသောစိတ်ဖိစီးမှုအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြသည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ပုံသဏ် and ာန်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံအတော်လေးရှုပ်ထွေးပြီးပစ္စည်းဖယ်ရှားရေးနှုန်းမြင့်မားသည်။
ထို့ကြောင့်ကြီးမားသောလေယာဉ်ဆင်းသက်သောဂီယာ၏စူပါ - ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုစက်၏စက်များအတွက်ပမာဏသည်အထူးသဖြင့်ထင်ပေါ်ကျော်ကြားပြီး CNC စက်၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်လိုအပ်သည်။
(3) ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဖုန်စုပ်စက်အပူနှင့်ပုံပျက်သောနည်းပညာ။
အပူကုသမှုသည်ဆင်းသက်လာသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစက်များ၏စက်ပစ္စည်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်အပူပေးသည့်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ မြေယာပိုင်ဆိုင်မှု၏ကြီးမားသောအဓိက bearing အစိတ်အပိုင်းများကိုအပူကုသမှုနှင့်ပျက်စီးမှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးခြင်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးခြင်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်းကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။
(4) ဟိုက်ဒရိုဂျင် Embitting Electroplater Electroplating နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးနည်းပညာအသစ်။
လက်ရှိအချိန်တွင် 300 မီတာသံမဏိနှင့်အခြား Ultra-High-High-High-High-High-High-High-High-High-High-High-High-List ဆင်းသက်ဆင်းသက်သောဂီယာကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းအတွက်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။ ဆွေမျိုးလှုပ်ရှားမှုနှင့်မိတ်လိုက်ခြင်းမျက်နှာပြင်ကိုယေဘုယျအားဖြင့် Electroplating Chrome Layer မှကာကွယ်ပေးသည်။
ဤ electroplating ဖြစ်စဉ်ကိုထိန်းချုပ်မှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်, အထူးသဖြင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင် embritter ရပ်ဆိုင်းမှု
2 ။ Titanium Alloy အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်း
တိကျသောအစွမ်းသတ္တိကိုစိတ်ဖိစီးမှုနည်းပါးခြင်း,
ထို့ကြောင့် Titanium Alloy Parts ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာသည်လေယာဉ်ဆင်းသက်ရေးကိရိယာများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်မှုတွင်အဓိကနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ရှိအချိန်တွင်တရုတ်နိုင်ငံရှိဆင်းသက်သောဂီယာအတွက်တိုက်တေနီအလ်နီယူနစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အစောပိုင်းအဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အကြီးစားလျှောက်လွှာအလေ့အကျင့်များစွာစုဆောင်းခြင်းမရှိပါ။ နည်းပညာသယံဇာတများသည်မလုံလောက်ပါ။ အချို့သောအဓိကဖြစ်စဉ်များနည်းပညာများကိုဂရုပြုသင့်သည်။
(1) အကြီးစား Titanium Alloy Alloy Blacks နှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုအစဉ်အဆက်အသင့်အတင့်သတ်ဖြတ်မှုဖြစ်စဉ်ကိုပြင်ဆင်ခြင်း,
(2) အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်,
(3) မျက်နှာပြင်များဖြတ်တောက်ခြင်းအပေါ်မီးလောင်ခြင်းအတွက်နည်းပညာကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်ထိန်းချုပ်ခြင်း,
(4) မျက်နှာပြင်အားဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်စသည်ဖြင့်
3 ။ ကမ်းခြေအစိတ်အပိုင်းများ၏နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းပေါက်ကွဲမှု
နက်ရှိုင်းသောအပေါက်များစက်နည်းပညာသည်ကမ်းခြေကုန်ထုတ်လုပ်မှု၏သော့နှင့်ခက်ခဲသောအချက်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ဆင်းသက်ကိရိယာများ၏ရှေ့မှောက်များ, အဓိကဓာတ်လှေကားပစ္စတင်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ, အပြင်ဘက်ဆလင်ဒါသည်ဆလင်ဒါနှင့် 0 င်ရိုးများမှာဆလင်ဒါဆလင်ဒါနှင့် 0 င်ရိုးအများစုမှာအလွန်မြင့်မားသောခွန်အားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောသံမဏိနှင့် titanium သတ္တုစပ်များဖြစ်သည်။
ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း Tool We Wear သည်အလွန်လေးနက်သည်, အထူးသဖြင့်သာမန်အလှည့်ကျအလှည့်ကျရေးနည်းလမ်းများနှင့်အနိမ့်ပိုင်းဆိုင်ရာအပိုဆောင်းအပိုင်းအစများ၏လုပ်ငန်းစဉ်များ,
