တံဆိပ်ခတ်အစိတ်အပိုင်းများ၏အသုံးချနှုန်းကိုတိုးတက်အောင်ဘယ်လိုနည်းနဲ့?
တံဆိပ်ခေါင်းများအတွက်ပစ္စည်းအသုံးချမှုနှုန်းသည်လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့်နည်းပညာအဆင့်ကိုရောင်ပြန်ဟပ်သည်။ ဤစာတမ်းသည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း site ၏အမှန်တကယ်အသုံးချမှုကိုဖြစ်စဉ်၏ရှုထောင့်များ၏အသွင်အပြင်များ, ရုပ်ပစ္စည်းအရွယ်အစားအကောင်းမြင်ခြင်း,
ဖြစ်စဉ်ကို optimization
စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုလျှော့ချရန် blanking နှင့် layout optimization
အထူးပုံဖော်ထားသောတံဆိပ်ခေါင်းများအတွက်အချို့သော mempressing blacking deet ရှိအလွတ်စာရွက်များအစီအစဉ်ကိုအလွယ်တကူလျှော့ချနိုင်ပြီးပစ္စည်းအသုံးချမှုများကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုကိုတိုးမြှင့်စေရန်အလွတ်စာရွက်များကိုအကောင်းဆုံးပြုလုပ်နိုင်သည်။
အပိုင်းအစကိုလျှော့ချရန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များ၏စုစည်းမှု
စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်မှုနှင့်ကြွယ်ဝသောအရောင်းထုတ်ကုန်လိုင်းများတိုးတက်စေရန်အတွက်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံများသည်နှစ်စဉ်မော်ဒယ်အသစ်များတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များပြုလုပ်လိမ့်မည်။ မော်ဒယ်လ်များ၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအဆုံးသတ်သွားသောအခါသက်ဆိုင်ရာအထူးသံမဏိသည်စားသုံးမှုနှေးကွေးခြင်းကြောင့်စာရင်းကိုသိမ်းပိုက်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်, သံမဏိသတ်မှတ်ချက်အသေးစိတ်ကိုဖြည့်ဆည်းခြင်းအသစ်များသည်စာရင်းနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုတိုးပွားစေလိမ့်မည်။ မော်တော်ကားစက်ရုံများသည်သံမဏိအမျိုးအစားများကိုလျှော့ချရန်တတ်နိုင်သမျှသံမဏိကိုတတ်နိုင်သမျှတတ်နိုင်သမျှသေချာအောင်လုပ်ရမည်။
မှိုဒီဇိုင်း optimization, မျိုးစုံအပိုင်းပိုင်းနှင့်အတူတ ဦး တည်းမှိုတစ်ခု
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်မှိုများအစုတခုပေါ်တွင်အစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လုပ်သည့်အခါအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြု. ပစ္စည်းများကိုအသုံးချခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိရန်အတွက်ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏အပေါက်ထဲရှိအပေါက်များ အသုံးပြု. ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
Die Design Optimization, Slab ပေါင်းစပ်
မှိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်သောအခါဘယ်ဘက်နှင့်ညာအချိုးကျအစိတ်အပိုင်းများကိုအတူတကွတံဆိပ်ခတ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဖြစ်စဉ်ကို optimization မှတစ်ဆင့်အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကိုစာရွက်တစ်ရွက်မှလက်သီးဖြင့်ထိုးဖောက်မည့်အပိုင်းနှစ်ပိုင်းအစားစာရွက်နှစ်ခုအစားစာရွက်နှစ်ချောင်းဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။
ကွိုင်ဒဏ်သည်းခံမှုနှင့်ကွက်လပ်များ၏နံပါတ်တိုးမြှင့်
သံမဏိစက်ရုံများသည်သံမဏိကွိုင်များနှင့်သံမဏိပြားများထုတ်လုပ်သည့်အခါ၎င်းတို့တွင်ထုတ်ကုန်များကိုသည်းခံမှုဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဇယား 1 သည် coil အရွယ်အစားထိန်းချုပ်မှုစံနှုန်းများကိုပြသသည်။ အကယ်. သံမဏိကွိုင်၏အထူကိုအပြုသဘောသည်းခံနိုင်မှုအရမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံသို့ပို့ဆောင်ပါကစနစ်တကျအလွတ်များနှင့်တံဆိပ်ခတ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများထက်ပိုမိုမြင့်မားလာစေရန်နေရာလွတ်များနှင့်တံဆိပ်ခတ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုထူထပ်စေမည့်လက်မထပ်ဘဲစာရွက်များအထူရှိလိမ့်မည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, သံမဏိကွေးကွိုင်များထဲမှထွက်ပေါ်လာသည့်အမှန်တကယ်စာရွက်များကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးသီအိုရီအရေအတွက်ထက်နည်းသောကြောင့်အထွက်နှုန်းလျော့နည်းသွားသည်။
စွန့်ပစ်စုဆောင်းခြင်းနှင့်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း
အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများသည်မပျက်စီးစေဘဲပိတ်ဆို့ထားသည့်အခါကြီးမားသောအသုံးမပြုသောစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ ကားပေါ်မှအခြားသေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရန်အတွက်ဤစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်သီးခြားဝယ်ယူမှုကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီးကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်နှင့်မော်တော်ယာဉ်အသုံးချနှုန်းကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။
အလွန်မြင့်မားသောကွိုင်အလေးချိန်, ဦး ခေါင်းနှင့်အမြီးစွန့်ပစ်လျှော့ချ
တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများအားထုပ်ပိုးခြင်းဖြင့်ကွိုင်များထောက်ပံ့သောကွိုင်များထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ကွိုင်များဖြည်ချပြီးနောက်၎င်းတို့သည်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ရန်လိုအပ်သောပုံစံအမျိုးမျိုးကိုဖြတ်ပြီးအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကိုလက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်နေကြသည်။ ဆောင်းပါးမုန်းဒေသမရှိဘဲ, ကွိုင်၏အပြင်ဘက်နှင့်အတွင်းပိုင်းကွင်းများကိုဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကွိုင်၏ ဦး ခေါင်းနှင့်အမြီးသည်မော်နေသည့်ပစ္စည်းများကိုဖြတ်သန်းရန်လိုအပ်သည်။ ကွိုင်တစ်ခုချင်းစီ၏ ဦး ခေါင်းနှင့်အမြီးသည် 15 မီတာခန့်ရှိပြီးပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်, angrome မနေသောအသုတ်များ, ကွိုင်ပစ္စည်း၏ပျမ်းမျှအလေးချိန်ပိုကြီးသော,
